В середине лета мы устроили велосипедный поход по первым километрам Дороги Жизни. В 1941 году “полуторки” начинали свой путь от станции Войбокало и следовали в Кобону, Чёрное на берег Ладоги, где начиналась вторая часть и самая сложная – ледовая по Ладожскому озеру, а затем от Осиновца до Ленинграда они доставляли продовольствие уже по суше.

Вот и мы направились по по Дороге Жизни, по её первому сухопутному пути.

Дорога Жизни – Начало.

При выходе с электрички нас встречает памятник железнодорожникам Дороги Жизни в Войбокало Надпись на табличке гласит: «Через станцию Войбокало в 1941-1943 г.г. проходила “Дорога Жизни”, соединявшая осажденный Ленинград со всей страной»

• 

Сделав несколько фотографий, мы отправляемся дальше. На втором километре нашего пути мы сворачиваем влево, где в километре от дороги находится Братское захоронение погибших в годы Великой Отечественной войны. По данным ВикиМапии, на мемориальных досках увековечено 654, а захоронено 3783 человека.

• 

• 

Памятник полуторке в Дусьево

Мы возвращаемся на асфальт и следующая наша остановка будет в Дусьево, где стоит каменная Полуторка и Памятник неизвестному шоферу.

• 

• 

Мы снова в пути, пересекли Мурманское шоссе и уже проезжаем поворот на Лаврово. До Кобоны остаётся 20км.

• 

Деревня Выстав.

На холме в деревне Выстав расположен мемориал Лётчикам-Балтийцам, защищавшим Дорогу Жизни. Здесь у памятника мы решили сделать привал и немного отдохнуть от кручения педалей.

• 

• 

Церковь Николая Чудотворца в Вероле

Построена в камне в 1838 году зодчим Висконти. Эту церковь я навещаю каждый раз, когда совершаю путь в сторону Кобоны и деревни Черное. Много лет назад её вроде как хотели реконструировать. Однако не доходят руки реставраторов до этих мест.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Церковь Николая Чудотворца в Кобоне.

На нашем пути вторая церковь Николая Чудотворца, покровителя путешествующих. Это хороший знак, значит наше путешествие точно будет хорошим. Построена в 1820 году, работала до 1938 года. А в 1998 году в церкви снова проводятся службы.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Памятники в Кобоне

Конечно, не все смогли его преодолеть. Кто-то умирал прямо здесь, на относительно безопасном берегу: от холода, от истощения, от резкого переедания. На местном кладбище есть братская могила, где покоятся в том числе те, кто пересёк Ладогу, но не избежал блокадной участи.

• 

• 

• 

На берегу Ладоги, в мемориальной зоне Кобоны музея Дороги Жизни под открытым небом находятся довольно интересные экспонаты, часть из которых поднята со дна Ладожского озера.

Полуторка уходящая в Ладогу.

На месте, где груженый караван уходил на ледовую трассу, в память о тех событиях установлена “полуторка”. Грузовик АА был поднят со дна Ладоги и теперь красуется на металическом постаменте.

• 

• 

Рядом находится передняя часть паровоза Л-4376, установленная на рельсы. Железнодорожный памятник напоминает о приходившей сюда железнодорожной ветке Войбокало–Лаврово–Кобона–Коса.

• 

• 

• 

Черное

Мы наконец таки прибыли в деревню Черное. От Кобоны нам пришлось потрястись на грунтовке, но мы уже на месте и можем насладиться ладожскими видами.

• 

• 

Вечерний ужин

Разбив лагерь, собрали дрова и уже в нашем котелке готовится плов с тушенкой. Через полчаса у нас будет ужин. Ну а после ужина нас порадовал своим видом багровый ладожский закат.

• 

• 

• 

Вот такая велопрогулка у нас получилась. а завтра накупавшись на местном пляже мы двинемся в обратную дорогу.